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波音公司飞行控制系统的问题是造成两架波音7

美国联邦航空治理局表示,波音公司遮盖了2016年员工之间关于飞行节制系统的“相关”信息,这些信息与两架波音737Max坠机有关。相关信息表露,可能会为波音公司遭举世停飞的737Max机型再蒙上阴影。

美国多家媒体得到的消息说,一名波音公司测试飞行员在此中一条信息中,诉苦该机型“灵便特点增强系统”(MCAS)难以操作。

“灵便特点增强系统”是两次波音737Max空难查询造访的关键,查询造访职员觉得该系统与印尼狮航2018年10月、埃塞俄比亚航空2019年3月两起坠机有关系。因为系统问题,两架航班都赓续自动调剂机头向下,着末两次空难共导致346人逝世亡。

据报道,波音公司前首席技巧飞行员马克·福克纳2016年向同事说,系统“在模拟中对我就像发狂了”。随后其同事称将会更新对系统的描述。福克纳回覆称:“以是我便是(不知情环境下)向监管单位撒谎。”今朝福克纳并未对此进行评论。

其他航空公司飞行员也在坠机后诉苦称,他们在狮航空难后才开始懂得“灵便特点增强系统”。

今朝波音公司及联邦飞行治理局都面临多项关于飞机设计及软件的查询造访。就在一周前,公司免职了首席履行官穆伊伦堡的董事长职务,让其加倍专注于尽快让飞机复飞。据懂得,穆伊伦堡将在本月29日到30日首次前往美国国会,参加参议院商务委员会及众议院运输委员会的两场小组听证会。

美国联邦航空局表示,波音公司“数月前”发清楚明了这些信息。美国联邦航空局在2017年头?年月次对737Max机型进行了认证。美国联邦航空局说,“波音公司在发明后,没有急速提请我们留意此文件,我们认为失望”,并表指正在“检察该信息,以确定采取何种行动。”

滥觞:央视新闻客户端

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